【重磅】德陽新增1家省級工程技術(shù)研究中心
近日,四川省科技廳公布了2019年第一批省級工程技術(shù)研究中心認(rèn)定名單,四川省索橋核心受力部件工程技術(shù)研究中心成功獲批
四川省索橋核心受力部件工程技術(shù)研究中心
依托中國國內(nèi)唯一的索橋核心受力部件專業(yè)化制造企業(yè)——德陽天元重工股份有限公司組建。工程中心現(xiàn)有研發(fā)人員35人，外聘行業(yè)內(nèi)知名技術(shù)專家5名，占地500㎡，含研發(fā)中心和試驗檢測中心，研發(fā)中心下設(shè)索橋技術(shù)研究室、橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計室和工藝技術(shù)研究室；試驗檢測中心下設(shè)質(zhì)檢室、產(chǎn)品試驗室、無損探傷室和理化實驗室。
工程中心以建設(shè)中國索橋核心受力部件制造領(lǐng)域中的首家省級工程技術(shù)研究中心為定位，以推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展為目標(biāo)，從受力計算分析、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造工藝技術(shù)、安裝技術(shù)等方面對索橋核心受力部件領(lǐng)域產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)研究與科技創(chuàng)新，打造國內(nèi)領(lǐng)先的工程技術(shù)研究和科研創(chuàng)新平臺，為中國索橋建設(shè)發(fā)展提供強(qiáng)大的專業(yè)技術(shù)支撐。
使用了德陽天元重工索鞍索夾產(chǎn)品的武漢楊泗港長江大橋
于2019年9月通車的、作為武漢的第十座跨江大橋的楊泗港長江大橋，主跨1700米，一步跨越長江，是長江上首座雙層公路懸索橋，同時也是世界上跨度最大的雙層公路懸索橋。
【文章來源：德陽市科技局高新科】